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選擇性催化還原技術(SCR)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝

發(fā)布時間:2019年06月12日-09時55分 關注:

車用尿素SCR系統(tǒng)


選擇性催化還原技術(SCR)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該技術也被廣泛應用于柴油機尾氣后處理,通過優(yōu)化噴油和燃燒過程,盡量在機內控制微粒PM的產(chǎn)生,而后在機外處理富氧條件下形成的氮氧化物,及時用車用尿素(車用尿素在一定溫度下分解生成氨)對氮氧化物(NOx)進行選擇性催化還原,從而達到既節(jié)能、又減排的目的,該項技術是歐洲主流技術路線,歐洲長途載貨車和大型客車幾乎全部采用這一技術。


中文名


SCR系統(tǒng)


解釋


選擇性催化還原技術


針對


柴油車尾氣排放中NOx


作用


柴油機尾氣后處理

系統(tǒng)的基本工作原理是(見下圖):尾氣從渦輪出來后進入排氣混和管,在混和管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素在高溫下發(fā)生水解和熱解反應后生成NH3,在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX,排出N2,多余的NH3也被氧化為N2,防止泄漏。一般情況下,消耗100L燃油的同時會消耗5L液體尿素水溶液。


在SCR中發(fā)生的化學反應如下:


尿素水解:(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2

NOX還原:NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O

NH3氧化:4NH3+3O2→2N2+6H2O

在SCR系統(tǒng)中發(fā)生的復雜的物理和化學反應包括:尿素水溶液的噴射、霧化、蒸發(fā)、尿素的水解和熱解氣相化學反應以及NOX在催化劑表面與NH3發(fā)生的催化表面化學反應。


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